Visite le 10 juillet 2012 d'environ 35 personnes du Club des Entreprises de l'Ouest Lyonnais sur le site. Cet espace aménagé de 9 hectares sera remis en l'état lorsque les travaux seront terminés.
Les roches récupérées lors des travaux de fouilles au dessus de Tarare ont permis de réaliser 80% du concassé utilisé pour la fabrication de l'enrobé ; soit 480 000 tonnes.
Le bitume liquide venant des centrales de Feysin (200 tonnes par jour) ne compte que pour 5% dans la composition de l'enrobé. Le reste est un mélange de concassés chauffés et séchés à 160°C avant l'injection de bitume liquide. Le granulat est de différentes tailles, le tout optimisé afin d'assurer les performances de la bande de roulement. Un camion est alimenté toute les 3 minutes pour aller livrer l'enrobé chaud aux équipes sur l'autoroute.
Merci à M. Laurent Daniel de la société Eurovia pour cette visite.
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